Ugmar Nogueira
Mossoró (RN) – O Aeroporto Governador Dix-Sept Rosado vive um momento decisivo que pode redefinir o futuro da aviação comercial em Mossoró e em todo o Oeste potiguar. Com obras estruturais em andamento e negociações avançadas com companhias aéreas, a cidade volta a ser observada pelo mercado aéreo nacional, abrindo perspectiva para novos voos ainda em 2026.
Durante a Feira Internacional de Turismo de Madri (Fitur), o presidente da Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur-RN), Raoni Fernandes, confirmou que Mossoró retornou ao radar das companhias aéreas. Segundo ele, há tratativas com a Gol Linhas Aéreas para a implantação de voos ligando Mossoró a Salvador e ao Rio de Janeiro (Galeão).
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Óleo e gás impulsionam demanda aérea em Mossoró
De acordo com Raoni Fernandes, a rota Mossoró–Rio de Janeiro é estratégica devido ao forte mercado de óleo e gás instalado na cidade. Mossoró abriga empresas nacionais e multinacionais do setor, com fluxo constante de executivos, técnicos e prestadores de serviço.
Esse perfil gera uma demanda corporativa, menos sensível ao preço das passagens, fator que aumenta a viabilidade econômica da operação aérea. Além disso, o Aeroporto do Galeão vem sendo reposicionado pela Gol como um de seus principais hubs, com foco em conexões nacionais e internacionais.
Salvador surge como ligação estratégica no Nordeste
Outra rota considerada natural é Mossoró–Salvador. A capital baiana é atualmente o principal hub da Gol no Nordeste, e a companhia tem apostado em conexões diretas com grandes cidades do interior, como Petrolina (PE) e Campina Grande (PB).
Mossoró, segunda maior economia do Rio Grande do Norte e um dos maiores centros urbanos do interior nordestino, se encaixa perfeitamente nesse perfil estratégico.
Incentivos fiscais podem ser decisivos
Um fator considerado determinante nas negociações é a política de incentivos fiscais do Governo do RN. A Gol possui atualmente o maior market share no estado, o que pode garantir redução significativa — ou até isenção — da alíquota de ICMS sobre o querosene de aviação, um dos maiores custos operacionais do setor.
Apesar do cenário promissor, a Gol informou, em nota, que segue avaliando oportunidades de expansão, mas que ainda não há confirmação oficial de voos para Mossoró, destacando que eventuais novidades serão comunicadas oportunamente.
Obras no aeroporto são fundamentais para novos voos
A chegada de aeronaves a jato de médio porte depende diretamente da conclusão das obras no Aeroporto Dix-Sept Rosado, em execução desde 2025. Entre os principais serviços estão:
Implantação do sistema PAPI, que permite operações mais seguras de aeronaves a jato;
Construção de uma nova Seção Contra Incêndio;
Recapeamento da pista de pouso, pistas de táxi e pátio;
Ampliação do terminal de passageiros.
Atualmente, o terminal antigo possui apenas 700 m², espaço insuficiente até mesmo para acomodar voos regionais com aeronaves turboélice. Com a ampliação, a área passará para cerca de 3.000 m², com estrutura moderna, acessível e preparada para voos simultâneos.
Azul pretende voltar operar em Mossoró até abril de 2026
Retorno da Azul também está no radar
Paralelamente às conversas com a Gol, o Governo do Rio Grande do Norte trabalha para o retorno dos voos da Azul Linhas Aéreas, com conexão ao hub de Recife (PE). As operações foram suspensas em 2025 durante um amplo corte de rotas regionais no Nordeste.
Segundo informações obtidas na Fitur, a Azul indicou abril de 2026 como previsão para retomar os voos, condicionando a decisão à evolução do mercado e à infraestrutura do aeroporto.
A área passará para cerca de 3.000 m², com estrutura moderna, acessível e preparada para voos simultâneos.
Infraero mantém cronograma até outubro de 2026
A Infraero, responsável pela administração do aeroporto, informou que o contrato das obras segue vigente até outubro de 2026, com entregas realizadas por etapas. A primeira fase está prevista para o primeiro semestre deste ano.
Atualmente, cerca de 30% da obra está concluída, incluindo fundações, estrutura, contrapiso e parte da cobertura. A estatal destaca que o novo terminal permitirá maior conforto, segurança e eficiência, estimulando o desenvolvimento econômico e logístico de toda a região Oeste do RN.
Mossoró e o futuro da aviação regional
Com o crescimento da aviação comercial no Brasil e a retomada do interesse das companhias aéreas por mercados regionais fortes, Mossoró não pode ficar fora dessa nova fase. A combinação entre infraestrutura, demanda econômica e incentivos fiscais coloca o Aeroporto Dix-Sept Rosado como peça-chave para o desenvolvimento regional
