Ugmar Nogueira
A Redepetro RN e a Infraero, administradora do Aeroporto Governador Dix-sept Rosado, em Mossoró, discutiram, em reunião na tarde de hoje (26), o retorno de voos diários e criação de novos destinos para o município. As discussões surgem diante do reaquecimento do setor de petróleo e gás na região e aumento na demanda pelo serviço de transporte aéreo.
Um levantamento de dados a ser realizado pela Redepetro RN junto às empresas operadoras e fornecedoras de bens e serviços deve fortalecer os pleitos junto à companhia aérea Azul, que opera os voos comerciais no aeródromo de Mossoró.
Segundo o gerente do Aeroporto Dix-sept Rosado, Roger Lara Teixeira, com as informações em mãos, será possível apresentar o atual cenário do mercado e pleitear as melhorias.
“Nossa intenção é demonstrar para as companhias aéreas, para o mercado inteiro, que Mossoró tem potencial para o transporte aéreo. Com dados de que estamos perdendo passageiros para outros municípios e da alta na demanda pelo serviço são muito importantes para mostrar, de forma materializada, que há viabilidade para mais voos”, observa.
*Pesquisa*
O pleito por novas operações no aeroporto também tem como base a realização do Mossoró Oil & Gas Expo (Moge), maior evento do setor de petróleo e gás em terra (onshore) do Brasil, que atrai a Mossoró representantes da cadeia produtiva de todo o país.
Segundo dados da Redepetro RN e Sebrae no Rio Grande do Norte, realizadores do Moge, dos 69% de participantes que utilizaram transporte aéreo para participar do evento, apenas 4% desembarcaram em Mossoró, na edição do ano passado.
“O nosso setor está aquecido e a busca pelo serviço aumentou. Nossa intenção é buscar ampliação da oferta de voos diários e apoiar no que for preciso, seja com dados da demanda no setor ou articulações, para sanar deficiências comuns não só ao setor de petróleo e gás, mas da cidade como um todo”, ressalta Gutemberg Dias, presidente da Redepetro RN.
Também presente à reunião, o coordenador do Mossoró Oil & Gas e gestor do Projeto de Petróleo, Gás e Energias do Sebrae no Rio Grande do Norte, Robson Matos, defendeu a necessidade de desenvolver estratégias para tornar as entradas e saídas pelo Aeroporto Dix-sept Rosado mais atrativas.
“Hoje, o que vemos, são empresários buscando voos em Natal e Fortaleza, porque não encontram, em Mossoró, horários compatíveis com suas necessidades. Quando encontram, o preço é exorbitante. Conhecendo essas deficiências, acredito que, com estratégias bem definidas, é possível promover a mudança”, pontuou.
*Novo destino*
A reunião desta segunda-feira, segundo o gerente do aeroporto de Mossoró, integra processo mais amplo, que culminará com a busca por nova operação no aeródromo. A ideia, segundo Roger Lara, é passar a ofertar voo direto para São Paulo, a partir do Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP).
“Estamos caminhando passo a passo. A meta inicial é ofertar voos diários. Segundo momento melhorar o horário de oferta do voo, porque a gente já tem o registro dessa queixa, especialmente do corporativo, e o terceiro momento é aumentar a oferta de novos destinos. E um destino que tem sido bastante pedido é um voo direto para Campinas”, revela.
